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土木工程

金門大橋

金門大橋是跨越金門海峽連接金門本島和烈嶼鄉的跨海大橋，是第一個在台灣設計並建造的大型跨海基礎設施專案。
PERI 為主橋的高粱形塔架提供了 VARIO GT 24 牆模板、CB 系統和 PERI UP，這亦是該項目中最困難的部分。
全長約 5.4 km，包括 4.7 km 橋段，標準橋面寬度為 15 m，有 4 條車道。 主橋為五塔六跨外傾結構，主跨200m，總長1050m。 塔的橫截面呈高粱形狀。
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項目數據

地點: 台灣, 台灣

金門大橋是跨越金門海峽連接金門本島和烈嶼鄉的跨海大橋，是第一個在台灣設計並建造的大型跨海基礎設施專案。

全長約 5.4 km，包括 4.7 km 橋段，標準橋面寬度為 15 m，有 4 條車道。 主橋為五塔六跨外傾結構，主跨200m，總長1050m。 塔的橫截面呈高粱形狀。

PERI 為主橋的高粱形塔架提供了 VARIO GT 24 牆模板、CB 系統和 PERI UP，這亦是該項目中最困難的部分。

要求

  • PERI 為主橋的高粱形塔架提供了 VARIO GT 24 牆模板、CB 系統和 PERI UP，這亦是該項目中最困難的部分。

客戶

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客戶的利益

  • PERI 產品組合出色的可操作性和可調整性

派利方案

  • 憑藉 PERI 產品組合出色的可操作性和可調整性，客戶非常滿意並展望在未來的專案中繼續與 PERI 合作。

派利使用中的系統